油田閥閥門(mén)(oil valve)重要部件，用于傳動(dòng)，上接執(zhí)行機(jī)構(gòu)或者手柄，下面直接帶動(dòng)閥芯移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)閥門(mén)開(kāi)關(guān) 油田閥或者調(diào)節(jié)作用。
油田閥(oil valve)在閥門(mén)啟閉過(guò)程中不但是運(yùn)動(dòng)件、受力件，而且是密封件。同時(shí)，它受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕，還與填料產(chǎn)生摩擦。因此在選擇油田閥材料時(shí)，必須保證它在規(guī)定的 溫度下有足夠的強(qiáng)度、良好的沖擊韌性、抗擦傷性、耐腐蝕性。油田閥是易損件，在選用時(shí)還應(yīng)注意材料的機(jī)械加工性能和熱處理性能。
閥門(mén)是油田設(shè)施的重要組成部分，特別對(duì)于集輸系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，閥門(mén)的應(yīng)用更為廣泛。目前，油田進(jìn)入高含水開(kāi)發(fā)期，高含水對(duì)閥門(mén)的腐蝕也日益嚴(yán)重。閥門(mén)經(jīng)常出現(xiàn)滲漏這一現(xiàn)象。
處理油田閥門(mén)(oil valve)滲漏問(wèn)題的竅門(mén)： 1、將閥門(mén)填料密封方式改為油封、填料密封等多種密封方式相結(jié)合，油封裝入臺(tái)階為過(guò)盈配合。 2、在整個(gè)裝配過(guò)程中，在填料函留出一定的空間，在油封下部分和剩余填料之間加入一個(gè)壓縮彈簧，使得壓縮彈簧對(duì)油封有一個(gè)向上的力、對(duì)盤(pán)根有一個(gè)向下的力。 3、在填料壓蓋與填料函之間加入一圓形石棉墊子，最后通過(guò)填料壓蓋的螺栓使得壓蓋與填料函的表面緊密貼合。通過(guò)一段時(shí)間的推廣應(yīng)用，在生產(chǎn)中杜絕了滲漏現(xiàn)象，延長(zhǎng)了維護(hù)周期，降低了職工勞動(dòng)強(qiáng)度，避免了原油污染的發(fā)生。
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