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全焊接球閥(WELDED BALL VALVE)的特征及維護(hù) 發(fā)布時(shí)間：16-11-05

焊接球閥(The welding ball valves)在各個(gè)領(lǐng)域使用都非常廣泛，其優(yōu)越的品質(zhì)和高性能的穩(wěn)定性是普通鑄鋼球閥所無法達(dá)到的，全焊接球閥使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于鑄鋼球閥，全焊接球閥廣泛應(yīng)用于城市燃?xì)狻⒊鞘泄帷⑹突ぁ⒃齑撹F、調(diào)壓站、發(fā)電廠等各類管道設(shè)備上。

由于閥座是由碳化特氟隆密封環(huán)及碟形彈簧構(gòu)成的，所以對壓力和溫度的變化適應(yīng)能力強(qiáng)，在標(biāo)注壓力和溫度范圍內(nèi)不會產(chǎn)生任何泄滑。

全焊接球閥(WELDED BALL VALVE)的特征

1.閥體是由鋼管焊接而成。

2.球墊采用強(qiáng)化聚四氟乙烯。

3.閥桿采用防爆設(shè)計(jì)。

4.溫度范圍：-60-200℃

5.驅(qū)動方式：手動或渦輪傳動。

6.檢測標(biāo)準(zhǔn)：Api 598

全焊接球閥(WELDED BALL VALVE)的維護(hù)

球閥維護(hù)保養(yǎng)時(shí)一般都處于開位狀態(tài)，特殊情況下選擇關(guān)閉保養(yǎng)。其他閥門也不能一概以開位論處。

鍛鋼加長端閘閥要觀察閥門通徑與密封圈座平齊問題。例如球閥，如果存在開位過盈，可向里調(diào)整開位限位器，確認(rèn)通徑平直后鎖定。調(diào)整限位不可只追求開或關(guān)一方位置，要整體考慮。如果開位平齊，關(guān)不到位，會造成閥門關(guān)不嚴(yán)。同理，調(diào)整關(guān)到位，也要考慮開位相應(yīng)的調(diào)整。確保閥門的直角行程。注脂后，一定封好注脂口。避免雜質(zhì)進(jìn)入，或注脂口處脂類氧化，封蓋要涂抹防銹脂，避免生銹。以便下一次操作時(shí)應(yīng)用。

鍛鋼低溫閥門要考慮在今后油品順序輸送中具體問題具體對待。鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì)，應(yīng)考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門操作，遇到汽油段作業(yè)時(shí)，及時(shí)補(bǔ)充潤滑脂，防止磨損情況發(fā)生。注脂時(shí)，不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動軸套或填料，也需要保持潤滑狀態(tài)，以減小操作時(shí)的摩擦阻力，如不能確保潤滑，則電動操作時(shí)扭矩加大磨損部件，手動操作時(shí)開關(guān)費(fèi)力。

有些球閥閥體上標(biāo)有箭頭，如果沒有附帶英文FIOW字跡，則為密封座作用方向，不作為介質(zhì)流向參考，閥門自泄方向相反。通常情況下，雙座密封的球閥具有雙向流向。

閥門維護(hù)時(shí)，也要注意電動頭及其傳動機(jī)構(gòu)中進(jìn)水問題。尤其在雨季滲入的雨水。一是使傳動機(jī)構(gòu)或傳動軸套生銹，二是冬季凍結(jié)。造成電動閥操作時(shí)扭矩過大，損壞傳動部件會使電機(jī)空載或超扭矩保護(hù)跳開無法實(shí)現(xiàn)電動操作。傳動部件損壞，手動操作也無法進(jìn)行。在超扭矩保護(hù)動作后，手動操作也同樣無法開關(guān)，如強(qiáng)行操作，將損壞內(nèi)部合金部件。